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中山港海关快速办结海关手续

2019年-11月-13日 15:45:10
 【摘要】摘要:广州日报讯 记者从中山港海关获悉,日前,装载1段香港国际机场人行天桥建设用大型钢架结构建筑的“苏宁58”号大型运输船缓缓驶出中山港码头海关监管区,中山港海关运用信息化系统关注船舶航行轨迹,快速办结海关

广州日报(全媒体记者谭文华,张翔宇记者)记者日前从中山港海关获悉,一艘装载大型钢架结构的大型运输船“苏宁58”在香港国际机场修建一段人行天桥,缓缓驶出中山港码头海关监管区。中山港海关利用信息系统监控船只航行轨迹,并迅速完成海关手续。这表明,中国建筑钢结构有限公司生产的总重量为5381吨的人行天桥3段钢架结构均已成功出口香港进行施工和使用。

负责香港机场天桥钢结构工程的中国建筑钢结构有限公司(华南地区)经理李智富感叹道:“我们公司为香港机场加工了三段钢结构建筑。由于人行桥体积大、重量重、道路通行能力和装载设备有限,无法通过道路运输方式运至海关监管区。我们只能在中国机场的特殊场地内以特殊的方式搬运货物,并使用特殊的起重工具装载货物。因此,我们公司向海关提出申请。由于企业的迫切需要,海关立即批准了这项申请。”

据了解,香港机场天桥项目是中国建筑钢铁有限公司的重要项目,该项目位于香港国际机场东南部,连接北卫星客运走廊和1号楼,横跨跑道,主要供乘客通过。此次中山出口人行天桥三段钢架结构重5381吨。

李智富说:“起初,我们公司担心大型运输船和超大货物不能停靠中山港,不能从内陆水道出口。如果从其他港口出口,将会增加大量的运输和时间成本。为此,中山港海关做了大量准备工作,使人行桥钢架结构顺利出口。谢谢您周到的服务。”

中山港海关监管三司副司长吴永好表示:“经企业申请,海关同意将货物从工厂运至海关监管区办理出口手续。考虑到“苏宁58”大型运输船和大型货物首先停靠中山港海关监管区,海关研究制定了“绿色护航”措施,提前与码头管理单位确认实际停靠吨位,确保大型运输船和人行天桥钢架结构建筑顺利进出海关监管区。”

中国建筑钢结构有限公司(华南地区)负责人向海关竖起大拇指:“从9月30日申请在监管区外装货到10月7日在中国机械码头‘苏宁58’装货,出口将顺利完成,通关效率将给我们更多信心。”

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